A06014A Heinkel He.111 P2

De Heinkel He111 vloog voor het eerst in 1935 toen Duitsland werd verboden bommenwerpers te bouwen onder het Verdrag van Versailles, en werd aanvankelijk vermomd als een snel transportvliegtuig. Het echte doel werd echter al snel duidelijk toen het tijdens de Spaanse Burgeroorlog als bommenwerper werd gebruikt. De vroege varianten bleken capabele snelle bommenwerpers te zijn, waarbij slechts kleine aantallen verloren gingen voor vijandelijke actie.

Aan het begin van de Tweede Wereldoorlog had de He111 enkele grote veranderingen ondergaan, resulterend in het P-model. De motoren waren nu krachtigere Daimler Benz DB601-eenheden en er was een vergroot glazen neusgedeelte waarin de meerderheid van de bemanning woonde. Dit bood hen uitstekend zicht, maar maakte hen erg kwetsbaar. Tijdens de Battle of Britain werd de P-variant uitgefaseerd, maar deze bleef in sommige aantallen dienst doen. Tegen de moderne RAF-jagers had de He111 nu te lijden van een gebrek aan snelheid en defensieve bewapening. Voordat hij werd overgeschakeld naar nachtdiensten, vormde de He111 de ruggengraat van de bommenwerpers van de Luftwaffe, maar leed wel enkele zware verliezen.